  
|

最新の非開削技術で難条件を克服しながら推進
 |
| ・ |
企 業 者 |
横浜市環境創造局(旧下水道局)
(飛島・奈良・馬淵建設共同企業体) |
 |
| ・ |
件 名 |
北部処理区元宮導水幹線
下水道整備工事 |
 |
| ・ |
施工場所 |
横浜市鶴見区 |
 |
| ・ |
概 要 |
管 内 径:3000mm
推進延長:L=278.8m(R=55m)
土 質:細砂、粘土質シルト
土 被 り:34.5m〜35.8m
|
|
 |
|
 |
本工事は、土被りが最大35.8mと非常に深く高水圧下での推進施工となること、推進管内径が3000mmでは超急曲線の範疇に入るR=55mの曲線を含んでいることなど、厳しい条件下での施工でした。このような条件に対応するため、自動滑材充填システム(ULIS)、センプラカーブシステム、開口制御装置、バッキング防止装置などを提案し、これらのシステムにより、推進施工は低推力で高精度に完了しました。
 |
 |
| 流動性滑材アルティークレイ |
バッキング防止装置 |
|
|
|
 |
|
 |